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    車主小知識

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    機(jī)動車安全技術(shù)檢測基礎(chǔ)知識問答(二)

     6.什么是對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會化?
        答:對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會化是指,社會上任何單位及個人都可以依法申辦機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),在具備檢測條件并依法取得資格許可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),可以按照國家機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對機(jī)動車安全技術(shù)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對機(jī)動車檢驗(yàn)結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。按照法律規(guī)定,在機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會化的地方,任何單位不得要求機(jī)動車到指定的場所進(jìn)行檢驗(yàn)。公安交通管理部門、機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得要求機(jī)動車到指定的場所進(jìn)行維修、保養(yǎng)。是對機(jī)動車的安全技術(shù)管理實(shí)行行政管理與技術(shù)服務(wù)相分離的一種管理模式。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)社會化將使機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)成為真正意義上符合法定要求的能獨(dú)立承擔(dān)法律責(zé)任的向社會提供公證性數(shù)據(jù)的從事機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。另需要說明的是機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會化并非市場化,按照國家管理規(guī)定,為避免機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作的無序化和不正當(dāng)?shù)膼阂飧偁帲瑢Π矙z機(jī)構(gòu)的設(shè)置實(shí)行區(qū)域規(guī)劃,數(shù)量控制,嚴(yán)格管理,社會監(jiān)督,確保公正和安全,不實(shí)行終身制,對存在違法檢測的安檢機(jī)構(gòu)將取消其檢測資格并永久不得從事機(jī)動車安檢工作。

        7.機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會化的法律依據(jù)是什么?
        答:《道路交通安全法》第十三條第二款規(guī)定,對機(jī)動車的安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會化。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定。

        8.為什么要制定《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》?
        答:新《道路交通安全法》頒布實(shí)施后,原機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理辦法已不能滿足現(xiàn)今安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管工作的需要。為規(guī)范在安檢機(jī)構(gòu)的管理中存在著的機(jī)構(gòu)審批不規(guī)范、規(guī)劃布局不合理、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、監(jiān)管工作不到位等問題,切實(shí)依法加強(qiáng)對安檢機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理已成為質(zhì)檢部門重要的工作。因此,有必要制定《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》。

        9.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對安檢機(jī)構(gòu)依法管理的職能有幾項(xiàng)?
        答:《道路交通安全法實(shí)施條例》第十五條規(guī)定:“質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)行資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理,對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行檢定,對執(zhí)行國家機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督”。實(shí)施對機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)的管理,是法律賦予質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的一項(xiàng)法律職能。

        10.《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》的主要內(nèi)容?
        答:《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》共六章四十條。明確了機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)的定義、管理依據(jù)和基本管理原則;規(guī)定了安檢機(jī)構(gòu)的設(shè)置原則、應(yīng)具備的條件以及申請程序和受理、審批程序;安檢機(jī)構(gòu)承擔(dān)機(jī)動車安檢工作必須履行的義務(wù)和有關(guān)工作要求;明確了質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對安檢機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督管理的有關(guān)措施和制度;規(guī)定了安檢機(jī)構(gòu)在工作中出現(xiàn)違規(guī)行為后承擔(dān)的法律責(zé)任。

     
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